เมื่อวันที่ 1 เมษายนที่ผ่านมา เว็บไซต์ไอบีไทมส์ มีรายงานว่า รัฐบาลกรีซตัดสินใจเปิดประมูลเส้นทางรถไฟทั้งหมดในประเทศ ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลรักษาและเป็นเจ้าของโดยองค์การรถไฟเก่าแก่ หรือ โอเอสอี ภายในสิ้นไตรมาสที่สองนี้ หลังจากถูกเร่งรัดให้ชำระหนี้สินมูลค่า 380 พันล้านยูโร (ราว 14.3 ล้านล้านบาท) ที่รัฐบาลกรีซได้กู้มาจากธนาคารกลางยุโรป สหภาพยุโรป และ กองทุนการเงินระหว่างประเทศ
สำหรับเส้นทางรถไฟของกรีซที่อยู่ภายใต้โอเอสอีนั้น ประกอบไปด้วย 500 เส้นทางขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร รวมระยะทางราว 2,500 กิโลเมตร ซึ่งในปีที่ผ่านมารัฐบาลกรีซก็เคยได้แบ่งขายไปบางส่วนแล้ว ให้แก่ รัสเซีย โรมาเนีย และฝรั่งเศสที่แสดงเจตจำนงชัดเจนว่ามีความสนใจในเครือข่ายรถไฟของกรีซทั้งหมด
โดย โคซิส ฮาทซิดากิส รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนา และ เยียนนิส เอมิริส กรรมการผู้จัดการกองทุนแปรรูปรัฐวิสาหกิจของกรีซ และกองทุนพัฒนาสินทรัพย์กรีกโบราณสาธารณะ ได้เผยว่า รัฐบาลต้องการที่จะมองหานักลงทุนในช่วงต้นปี ค.ศ. 2014 หรือเร็วกว่านั้น
ทั้งนี้ รัฐบาลกรีซได้ดำเนินการแปรรูปสินทรัพย์ของรัฐบาลกรีซให้กลายเป็นรัฐวิสาหกิจเพื่อนำเงินมาชำระหนี้สินมูลค่ามหาศาลของประเทศหลายครั้งแล้ว โดยเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ รัฐบาลกรีซก็เคยพยายามขายวิหารพาร์ทีนอนมาแล้ว อีกทั้งในปี ค.ศ. 2011 รัฐบาลกรีซก็เคยเผยแผนการที่จะขายสินทรัพย์ของประเทศมูลค่า 15 พันล้านยูโร (ราว 5.6 แสนล้านบาท) ภายในสิ้นปี ค.ศ. 2013 และอีก 50 พันล้านยูโร (ราว 1.9 ล้านล้านบาท) ในปี ค.ศ. 2015
และในเดือนธันวาคมนี้ รัฐบาลกรีซก็จะขายสลากกินแบ่งรัฐบาลซึ่งมีมูลค่ารวม 190 ล้านยูโร (ราว 7.2 พันล้านบาท) ให้แก่กิจการร่วมค้าหลายราย ทั้งยังเตรียมขายห้างสรรพสินค้าของรัฐในกรุงเอเธนส์ ในเดือนกันยายนนี้ด้วยมูลค่าเพียงแค่ 81 ล้านยูโร (ราว 3 พันล้านบาท) เท่านั้น
0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น